Descrição
Gás:R134a
Modelo do Compressor:7H15
Polia:8 Canais
Fixação/Conexão:4 Furos Passantes
Tensão: 24V
Óleo:PAG 46
Cilindradas Por Rotação:155 cc/r
Quantidade de Óleo:180 ml
Conectores:1
Particularidades:COMPRESSOR COM ESPAÇAMENTO
Dimensões Gerais: Altura (h): 155mm x Comprimento (l): 245mm
x Largura (b): 155mm
Polia: Diâmetro (Ø): 153mm
Peso:Líquido: 10,0 kg
Bruto: 10,2 kg
Saída:Horizontal 12X12
Alinhamento do Compressor (Furo passante) à última ranhura:
65 mm ± 0,5 mm
Distância entre ranhuras: 3,56 mm ± 0,05 mm
Ângulo das ranhuras: 40°
O Compressor é considerado um dos componentes mais
importantes do ar condicionado automotivo. Ele é o responsável pela circulação
do gás refrigerante em forma adequada no sistema para os demais componentes.
Quando o Compressor do ar condicionado apresenta falhas, todo sistema é
prejudicado. Para evitar maiores danos, recomenda-se sua troca.
Para a substituição 100% eficaz, recomendamos que procure uma oficina com
profissionais especializados.
Prováveis causas de defeitos no sistema:
– Ausência ou quantidade inferior de Óleo;
– Bobina deteriorada;
– Rupturas no Cubo ou na Polia;
– Sujeira no sistema do ar condicionado;
– Carcaça desrosqueada e/ou frouxa;
– Vazamentos do Gás Refrigerante no sistema;
– Óleo sujo;
Prevenção de Falhas:
– Sempre que houver a substituição do Compressor ou de qualquer componente do
ar condicionado automotivo é altamente recomendável a limpeza do sistema, para
garantir que esta ou as outras peças não sejam contaminadas por impurezas;
– Ao realizar a limpeza do sistema, utilize o Fluido de limpeza e as ferramentas apropriadas;
– Certifique-se de repor o sistema com o Gás R134;
– Ao repor óleo no compressor, consulte o manual da montadora do seu automóvel
para garantir a quantidade, tipo e viscosidade corretos;
– Sempre que o Compressor for substituído, é altamente recomendável a
substituição do Condensador e Filtro Acumulador/Secador simultaneamente.
Peso: 10,00 Kg
Dimensões: 30,00 x 20,00 x 20,00 cm
